1 0

Европейский конгресс Nissan ищет способы использования долговечных электромобилей

Nissan тестирует способы использования аккумуляторов EV вне автомобиля. Данные автопроизводителя показывают, что батареи, используемые его Leaf, продержат автомобиль на 10-12 лет.

1 0

Комментарий BMW хочет генерального директора, который может творить чудеса

Осторожный стиль руководства генерального директора BMW Харальда Крюгера, кажется, расстроил некоторых людей в автопроизводителе, и его будущее, как говорят, находится в равновесии.

1 0

Генеральный директор Europe Congress Lynk & CO обрисовывает планы Европы по созданию бренда «дикой лошади»

Ален Виссер из Lynk & CO сказал, что новый автопроизводитель считает себя «мобильным брендом с автомобилем», что делает его «дикой лошадью» в китайской Geely Holding Group, в которую также входят Volvo и Lotus.

1 0

Европейский конгресс Генеральный директор Polestar ставит перед собой амбициозную задачу по разработке дочерней компании Volvo

Генеральный директор Polestar Томас Ингенлат сказал, что новый бренд будет «стимулировать прогресс автомобильного дизайна» в автомобильной промышленности.

1 0

Борьба автопроизводителей Госна за доказательство невиновности начинается в Токио

В Токио начались досудебные слушания против Карлоса Госна по обвинениям - от фальсификации финансовых отчетов до перенаправления денег компании на его собственные счета.

0 0

Европейский Конгресс Ключ к возрождению Opel? Сокращение и упрощение - но это было только начало, говорит генеральный директор Lohscheller

По словам генерального директора Майкла Лошшеллера, на практическом уровне решение проблемы Opel было достигнуто за счет сокращения постоянных расходов и резкого упрощения портфеля продуктов. Но он и его команда менеджеров использовали другие рычаги, чтобы вывести Opel в тупик в 2018 году, сказал

1 0

Seat Europe Congress VW планирует увеличить количество продуктов для микро-мобильности, чтобы завоевать молодых покупателей

По словам Лукаса Касасноваса (Lucas Casasnovas), главы Seat по маркетингу продуктов, переход на бренд микро-мобильности VW Group Seat в области микро-мобильности является обязательным условием, поскольку автомобильная индустрия становится «индустрией роскоши, недоступной для молодежи».

1 0

Автопроизводители Fiat Chrysler инвестируют 4 миллиарда долларов, чтобы вернуть утраченную долю в Бразилии

Fiat Chrysler приносит новые модели в Бразилию и расширяет местное производство джипов и двигателей, чтобы вернуть утраченную долю рынка в крупнейшей экономике Латинской Америки.