» » Автопроизводители BMW, Varta просят средства в толчке аккумулятора для электромобилей

Автопроизводители BMW, Varta просят средства в толчке аккумулятора для электромобилей

БЕРЛИН. BMW и Varta подали заявки на государственное финансирование, направленное на то, чтобы сократить зависимость Германии от азиатских поставщиков аккумуляторов и защитить рабочие места на дому, которые могут оказаться под угрозой в результате глобального перехода на электромобили.

Германия выделила 3р3р36. 1 миллиард евро 3р3р38. (113 млрд. Долл. США) для поддержки консорциума, занимающегося производством аккумуляторных батарей EV, и планирует финансировать исследовательский центр по разработке твердотельных аккумуляторов следующего поколения.

По словам представителя компании, BMW ищет средства для исследований и разработок в области аккумуляторных элементов, но это не означает, что компания стремится производить их самостоятельно. По словам представителя, заявка на финансирование не обязательно приведет к участию автопроизводителя в консорциуме.

Немецкий производитель аккумуляторов Varta заявил, что планирует увеличить производство аккумуляторных элементов до более чем 60 миллионов элементов в год. Компания заявила, что сотрудничает с европейскими партнерами для продвижения европейского производства аккумуляторных элементов.

Компании могут подать заявку на средства до пятницы.

Скептики отмечают, что усилия Германии могут быть слишком запоздалыми, поскольку в производстве аккумуляторных батарей EV доминируют компании из Китая, Южной Кореи и Японии.

В целом, шесть консорциумов подали заявки на государственные субсидии в министерстве экономики Германии, сказали два человека, знакомые с этим вопросом.

Один из людей сказал, что немецкий производитель аккумуляторов BMZ Group сформировал консорциум с StreetScooter Deutsche Post, немецким стартапом e.Go Mobile и немецкой дочерней компанией Ford Ford-Werke.

Представитель Deutsche Post лишь прокомментирует, что безопасная поставка элементов батареи для StreetScooter важна.

Профсоюзы и политики обеспокоены будущей работой, потому что производство электромобилей менее трудоемко, чем производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: