» » Автопроизводители британской автомобильной группы хлопают, продолжая неопределенность Brexit

Автопроизводители британской автомобильной группы хлопают, продолжая неопределенность Brexit

ЛОНДОН. Группа, представляющая автопроизводителей в Великобритании, гневно отреагировала на сохраняющуюся неопределенность вокруг будущих торговых отношений страны с Европейским союзом после того, как Brexit была отброшена почти на семь месяцев.

ЕС согласился в среду с 3р3р36. продлить дату 3р3р344. о выходе Великобритании из торгового блока до 31 октября после того, как британское правительство не смогло достичь парламентского консенсуса по поводу сделки премьер-министра Терезы Мэй с выходом.

«Совершенно неприемлемо, что спустя более двух лет с момента начала переговоров промышленность до сих пор не знает, какими будут отношения Великобритании с ЕС в ближайшие недели и месяцы», - Майк Хос, генеральный директор ассоциации автопроизводителей Великобритании, SMMT сказал в 3р3р312. заявление 3р3р344. ,

Говоря об одном из самых сильных языков, которые до сих пор использовала ассоциация, Хос сказал, что продолжающийся отказ правительства исключить Brexit без сделок с соответствующими тарифами «не может продолжаться».

«Неопределенность уже нанесла серьезный ущерб - автозаводы находятся в принудительном останове, инвестиции сокращены, а рабочие места потеряны», - сказал он. «Правительство и парламент должны целенаправленно использовать это расширение, чтобы навсегда исключить« сделку »и гарантировать позитивное долгосрочное решение, которое обеспечит бесперебойную торговлю. Если они потерпят неудачу, то 31 октября мы столкнемся с еще одной разрушительной пропастью без сделки» «.

BMW Mini и Rolls-Royce, блок Vauxhall группы PSA и автомобиль Jaguar Land Rover закрыли британские заводы 3р3р344. в начале этого месяца, чтобы справиться с любыми возможными потрясениями, связанными с первым крайним сроком вывода средств 29 марта. Затем эта дата была перенесена на 12 апреля, до последней отсрочки до 31 октября.

Автопроизводители последовательно выступают против бездействия и угрожают вывести часть производства из Великобритании в ответ на возросшее трение о границах и тарифы в ЕС, который является крупнейшим рынком страны и крупнейшим внешним источником запчастей.

Британский автопром находится в опасности "смерти от тысячи порезов", - пишет в своем докладе профессор бизнес-школы SAID Оксфорда Матиас Холвег. «Неопределенность, вызванная Brexit, является реальной проблемой, которая уже нанесла ощутимый ущерб», - написал он.

Хольвег сказал, что бездействующий Brexit может сократить производство автомобилей до уровня ниже одного миллиона автомобилей в год к 2025 году по сравнению с 152 миллиона в 2018 году. «Ущерб, который он нанес, уже виден, и вероятный будущий ущерб, связанный с торговыми трениями или тарифами». причина может быть оценена ", сказал он.

По словам Холвега, неопределенность приводит к тому, что британские заводы теряют свои инвестиции. «После референдума о Brexit[в 2016 году]все, кроме одного важного решения, были приняты против Великобритании», - сказал он.

Honda заявила, что закроет свой завод в Суиндоне в 2021 году, в то время как Nissan отказался от строительства своего нового внедорожника X-Trail на своем заводе в Сандерленде. Nissan также решил прекратить производство медленно продаваемых компактных автомобилей премиум-класса Infiniti Q30 и QX30 которые в настоящее время производятся в Сандерленде.

По словам Холвега, за последние три года инвестиции в автомобильную промышленность Великобритании упали на 80 процентов.

Сокращения в мировой автомобильной промышленности отчасти вынуждают инвестиционные изменения, затрудняя для Великобритании конкуренцию, сказал он. «Brexit поражает автомобильную промышленность Великобритании в то время, когда она особенно уязвима», - сказал он.

Производство автомобилей в Великобритании упало на 17 процентов за первые два месяца, цифры из шоу SMMT. В прошлом году производство упало на 91 процента до 152 миллиона. Производство двигателей упало на 83 процента в первые два месяца после того, как оно оставалось в целом стабильным в прошлом году.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: