» » Продажи на рынке Ford, Nissan пострадали, так как европейские продажи упали на 4% в марте

Продажи на рынке Ford, Nissan пострадали, так как европейские продажи упали на 4% в марте

Регистрация автомобилей Nissan и Ford резко упала, так как общий европейский рынок легковых автомобилей упал на 36 процента в марте.

По данным отраслевой ассоциации ACEA, продажи новых автомобилей в странах ЕС и ЕАСТ в прошлом месяце снизились до 177 млн. С 184 млн. Годом ранее.

Поставки Nissan сократились на 29 процентов, что в целом соответствует их снижению за первый квартал в целом, поскольку японский бренд сдерживает менее выгодные продажи для компаний по прокату автомобилей и других каналов со значительными скидками.

Ford, который реструктурирует свои европейские операции, чтобы справиться со слабыми европейскими показателями и надвигающимися регулятивными барьерами по выбросам, в марте регистрации сократились на 16 процентов.

Другие бренды с резким снижением были Alfa Romeo, снизившись на 45 процентов, и Porsche и Honda, снизившись на 21 процент.

Volkswagen Group, крупнейший в Европе автопроизводитель, сократил регистрацию почти на 1 процент, объем продаж марки VW сократился на 3 процента, продажи Skoda не изменились, продажи Seat выросли на 54 процента, а Audi - на 28 процента.

Продажи PSA Group сократились на 17 процента, прирост Citroen на 69 процента не смог компенсировать снижение на 27 процентов в DS и 44 процента в Peugeot.

Продажи Renault Group выросли на 21 процента, чему способствовало увеличение объема продаж Dacia на 22 процента. Продажи марки Renault упали на 56 процента.

Продажи Fiat Chrysler Automobile упали на 12 процентов, бренд Fiat - на 12 процентов, а продажи Jeep - на 39 процента.

  • Скачать PDF здесь за март продажи группы автопроизводителей и бренда

В целом европейские регистрации за первый квартал упали на 32 процента до 414 миллиона.

Автомобильная промышленность переживает спад в европейском спросе так же, как она пытается резко сократить средние выбросы углекислого газа в автопарке или получить огромные штрафы.

«Улучшение регистрации новых автомобилей не за горами в свете более мрачной экономической среды, бесконечных дебатов о Brexit и политических рисков», - говорится в сообщении EY consultancy.

Reuters и Bloomberg внесли свой вклад в этот отчет

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: