» » Генеральный директор Rolls-Royce автопроизводителей бьет рекорды продаж, возглавляя смену электрификации

Генеральный директор Rolls-Royce автопроизводителей бьет рекорды продаж, возглавляя смену электрификации

Rolls-Royce объявил о своих лучших мировых продажах в 2018 году с объемом продаж 4017 единиц, и дочерняя компания BMW Group, вероятно, установит новый рекордный максимум в этом году. Cullinan, первый внедорожник марки, дал толчок Rolls-Royce. Генеральный директор Торстен Мюллер-Отвоес также говорит, что компания достигла рекордных уровней прибыли, не вдаваясь в подробности. Мюллер-Отвоес, который возглавляет Rolls-Royce с 2010 года, говорил с Автомобильные новости Европы 3р3р35. Корреспондент Ник Гиббс о росте продаж бренда и его переходе на электрические трансмиссии.

Как вы думаете, у Rolls-Royce будет еще один рекордный год?

Если по всему миру не произойдет серьезных сбоев, мы сможем установить новый рекорд в 2019 году. У нас сильный банк заказов на четвертый квартал. Куллинан оказался ошеломляющим успехом. Распродано в четвертом квартале.

Внедорожник Bentley, Bentayga, начал с высоких продаж, но они недавно упали. Как вы будете поддерживать продажи Cullinan?

Наша стратегия ясна. Мы никоим образом не маскируем[BMW]X7 и не представляем его как Rolls-Royce. Наши клиенты очень проницательны и понимают, что они получают за свои деньги. Вы не можете просто предложить побрякушки, вам нужно предложить очень убедительное вещество. Это то, что мы доставили.

Каковы ваши планы электрификации?

Мы поедем в следующем десятилетии. Мы не будем точно говорить, когда, но будьте уверены, что это произойдет, шаг за шагом. Не гибридный, но полный электрический. Мы не будем постепенно отказываться от двигателей внутреннего сгорания, они будут перекрываться довольно долго. Мы будем продавать автомобили с 12-цилиндровыми двигателями, если это разрешено законом.

Ваши клиенты готовы перейти?

Мы определили четыре-пять лет назад, когда мы создали макет электрического фантома и посадили за руль довольно много покупателей, которые электрические вполне соответствуют бренду. Это мощный, крутящий и тихий. Основной проблемой был диапазон, и мы можем взломать это в следующем десятилетии с новой технологией батареи. Зарядка по кабелю также не воспринималась как Rolls-Royce, поэтому мы изучаем различные варианты зарядки.

Бентли и Астон Мартин говорят, что электромобили будут привлекать новых клиентов. Ты согласен?

Будут ли они раскрыть дополнительный потенциал? Да. Насколько велик этот потенциал? Давайте подождем и посмотрим. Наши клиенты будут использовать электрический, если он подходит. Такие бренды, как Ferrari или McLaren - это все о выхлопе. Это не мы. По этой причине электрическое соединение является естественным, поскольку мы можем решить проблемы с диапазоном и технологией зарядки.

Похож ли электрический Rolls-Royce на электромобиль? Нужно ли проектировать современность?

Все наши автомобили проецируют то, что обещает Rolls-Royce, и это присутствие. Это будет безошибочно Роллс-Ройс, в то же время он будет выражать мнение, что это автомобиль с электрическим приводом.

Что бы ни случилось с будущими отношениями Великобритании с ЕС, вам будет легче, если вы сможете найти больше деталей в Великобритании. Это возможно?

Я бы с удовольствием, но мне нужна структура поставщиков в Великобритании, а ее нет. Только 10 процентов наших запчастей поставляются из Великобритании. Мне нужно 38000 деталей, чтобы собрать машину, и 90% из них со всего мира. Каждый день 12 грузовиков доставляют запчасти.

Автопроизводители сталкиваются с различными экономическими проблемами во всем мире. Чего ты боишься больше всего?

В целом, экономическая неопределенность не годится для нашего бизнеса, потому что она заставляет наших потенциальных клиентов чувствовать себя неуверенно. Сегодня 80 процентов наших клиентов работают. Если происходит экономический спад, и ваша собственная компания страдает, то у вас меньше шансов купить новый Rolls-Royce.

Помогло ли изменение законодательства США о корпоративном налоге?

Очень сильно. Это был интересный случай, потому что многие люди сдерживали покупки до завершения налоговой реформы. Как только это было сделано, наш бизнес начался хорошо. Это вселило уверенность в экономику США и вызвало голод в роскоши. США - наш самый большой рынок.

Как ваши продажи рушатся во всем мире?
США составляют примерно 30 процентов, Китай - 20 процентов, 20 процентов - Европа, 15 процентов - Азиатско-Тихоокеанский регион и 15 процентов - Ближний Восток.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: